Lampka Rowerowa DKL v1: Różnice pomiędzy wersjami
Z Marcin wiki
| (Nie pokazano 6 pośrednich wersji utworzonych przez tego samego użytkownika) | |||
| Linia 5: | Linia 5: | ||
2 sztuki w konfiguracji: | 2 sztuki w konfiguracji: | ||
* 3x3W LED ciepłe | * 3x3W LED ciepłe | ||
| + | |||
| + | |||
| + | [[Grafika:Dklv01-konektory akumulatora.jpg|200px|thumb|right|Konektory akumulatora]] | ||
| + | [[Grafika:Dklv01-z lewej.JPG|200px|thumb|right|Widok z lewej]] | ||
| + | [[Grafika:Dklv01-z prawej.jpg|200px|thumb|right|Widok z prawej]] | ||
| + | [[Grafika:Dklv01-z przodu.JPG|200px|thumb|right|Widok z przodu]] | ||
| + | |||
| + | = Testy = | ||
| + | Lampka została przetestowana na kilku nocnych wyścigach rowerowych. | ||
| + | Raz wylądowała w pełni pod wodą. | ||
| + | Pomimo że lampka świeciła dobrze to w trybie najsłabszym pobierała około 2A prądu, moc tracona była na przetwornicy. | ||
| + | |||
| + | == Wnioski == | ||
| + | Słabe zabezpieczenie przed wilgocią elektroniki spowodowało uszkodzenie przetwornicy. | ||
| + | Na płytce drukowanej widać wyraźne ślady elektrolizy. | ||
| + | Elektronika w następnych edycjach lampek będzie zalewana żywicą epoksydową. | ||
Aktualna wersja na dzień 19:24, 5 wrz 2009
Pierwsza seria lampek rowerowych DKL.
Wykonane zostały 2 sztuki lampek rowerowych w tej wersji.
2 sztuki w konfiguracji:
- 3x3W LED ciepłe
Testy
Lampka została przetestowana na kilku nocnych wyścigach rowerowych. Raz wylądowała w pełni pod wodą. Pomimo że lampka świeciła dobrze to w trybie najsłabszym pobierała około 2A prądu, moc tracona była na przetwornicy.
Wnioski
Słabe zabezpieczenie przed wilgocią elektroniki spowodowało uszkodzenie przetwornicy. Na płytce drukowanej widać wyraźne ślady elektrolizy. Elektronika w następnych edycjach lampek będzie zalewana żywicą epoksydową.
